Название честно говоря очень интересное. Народное такое =)
Как то странно что попалось мне это семейство автомобилей на глаза только сегодня. ДА хотя и компания «Экотранс» выпускающая этих красавцев на рынке существует всего 4 года. По сути это созданные на агрегатах ВАЗовской «Нивы» вездеходы повышенной проходимости на шинах низкого давления. Благодаря таким колесам можно спокойно ездить по грунту не портя при этом растительность т.к. давление оказываемое на почву с такими широкими колесами очень мало.

( Читать дальше )

Все же думаю лучше будет разместить данное фото здесь т.к. это узкоспециализированный автомобиль. Перед вами передвижная станция для нужд телевидения. Сделана на шасси КамАЗ в сотрудничестве с финской фирмой Айокки. К сожалению в грузовиках не спец и точную модель по фото определить не могу. Фотографировал я сам 24 октября 2008 года в своем родном городе Ульяновске возле 4 корпуса Ульяновского государственного университета. Ищу дополнительную инфу.

Признаться честно, я очень люблю эти грандиозные большие, тяжелые механизмы. Когда вижу такие вещи то просто поражаюсь труду инженеров воплотивших это в жизнь. Итак перед нами самые большие роторные экскаваторы в мире — Bagger 288 в свое время установивший мировой рекорд среди экскаваторов тяжеловесов (масса 12 840 тонн) и Bagger 293 этот рекорд побивший (масса 14,200 тонн).

( Читать дальше )

Ну а сегодня небольшая заметка будет об особом виде автобуса — гиробусе (гиробус — автобус, движущийся за счёт кинетической энергии вращающегося маховика). Зачем такая куча непонятных слов и такие сложности, спросите вы. А все дело в существенных преимуществах такой конструкции. Во первых она практически бесшумна, во вторых намного экономичнее обычного двигателя внутреннего сгорания, в третьих этот вид транспорта экологически чистый, а в четвертых позволяет обойтись от жестко закрепленных проводов и рельсов как например на троллейбусах и трамваях.

( Читать дальше )

Сегодня эта заметка будет про пневмоколесный кран КС 5363, эта махина есть у нас на работе — в порту. Насчет этой интересной штуки я расспрашивал у человека который на ней работает, у автокрановщика по имени Алексей, ну и также как это обычно бывает основные технические характеристики я спросил у интернетов =)

( Читать дальше )