Нивоводы там довольно активны —
Вполне возможно, что и представители 9-го семейства где-то ещё бегают, хотя без серси-поддержки их наверняка осталось немного.
Нет, я не спорю, экспорт действительно имел место. По-моему 100 автомобилей успели ввезти, а потом продавали их несколько лет. Я говорю о том, что сама идея была утопична:)
Созданием таких машин никогда не занимаются производители, для этого существуют специальные ателье, о большей части пециальных машин информации в сети нет.
Экспорт наших автомобилей в Австралию — это феерическая утопия. В этой стране всегда существовало две марки: Holden и Ford, между которыми в течении многих лет втискивались японцы, умудряясь продавать машины в процессе междуусобных войн фанатов одного и другого лагеря. Какие тут нафиг Лады?:)
А что, простенько и со вкусом:) Без денежки не останешься, все свадьбы в районе твои:) Смущает только стандартная задняя дверь, забираться в салон, не присев на задний диван, будет неудобно.
За этими энтузиастами стоял почти весь советский автоспорт:) Полноценное спортивное отделение существовало по-моему только у ВАЗа.
Собственных моноклассов в совке было много, но такие гонки не дают никакого развития, нет конкуренции, нет зрителей, нет спонсоров, нет денег на разработку. Поэтому они периодически закрывались, тоже самое и сейчас происходит, кстати:) Возьмите кросс на грузовиках — уже 50 лет гоняют на одних и тех же машинах, разве это интересно? Только международные соревнования действительно помогают развиваться спорту и технологиям, по-моему.
Мало построить гоночный болид, его нужно построить под определенный класс гонок. В СССР ничего подходящего по-моему просто не существовало, а для западных гонок машинка все-таки была все-таки слабовата.
Тюнингованная Волга из Ирака — взято у Артемия Лебедева — www.tema.ru/travel/iraq-1/
Вполне возможно, что и представители 9-го семейства где-то ещё бегают, хотя без серси-поддержки их наверняка осталось немного.
Собственных моноклассов в совке было много, но такие гонки не дают никакого развития, нет конкуренции, нет зрителей, нет спонсоров, нет денег на разработку. Поэтому они периодически закрывались, тоже самое и сейчас происходит, кстати:) Возьмите кросс на грузовиках — уже 50 лет гоняют на одних и тех же машинах, разве это интересно? Только международные соревнования действительно помогают развиваться спорту и технологиям, по-моему.