ГАЗ М-73



Этот необычный проект автомобиля-вездехода для сельской местности был разработан в 1955 году. Легкий двухместный кузов с вместительным багажником водрузили на шасси от полноприводного армейского внедорожника ГАЗ-69 и снабдили москвичевскими мотором и трехступенчатой коробкой передач (все от модели Москвич 402). Автор этой машины Г.М.Вассерман.
Читать дальше →

Вега 1600 GT - самодельный "Гран-туризмо"?


Собственно найден был этот автомобиль сперва в интернетах, а затем уже в журнале «За рулем» за декабрь 1988 года. Итак, создатели автомобиля — сотрудники симферопольского ПО «Фотон» Виталий Руденко и Александр Костин. Видимо устав от отсутствия машин в СССР автомобилей класса GT (Гран-туризмо), изобретатели решили изготовить такой автомобиль самостоятельно.
Читать дальше →

ГАЗ М-415 Советский пикап!



Просматривая американские кинофильмы частенько в них можно увидеть уже «уставшие» пикапы 30-годов. В основном что-то похожее на Ford F-100 1955 года либо что-то более раннее… Но оказывается и у нас в СССР была такая «фермерская» модель — ГАЗ М415 сделанный на базе легендарной «эмки» ГАЗ М1.
Читать дальше →

НАМИ 012 - советский паровой грузовик!

НАМИ-012, 1948г., грузоподьемность — 6 тонн, кол-во мест — 3, паровой двигатель — 3 цилиндра, обьем 4.5л, макс.скорость — 42км/ч, в качестве топлива использовались дрова.

Подробнее можно почитать тут

Лековые пикапы (СССР)

Как то не прилично было бы рассказывая об американских и австралийских пикапах забыть о наших, отечественных легковых пикапах. Сейчас Постараюсь закрыть этот пробел. Кстати, так вот неспеша проект развивается и так уж получилось что этот пост стал юбилейным — сотым! На пути вторая сотня интересных материалов. Постараюсь и впредь радовать постоянных читателей интересной информацией.
Читать дальше →