Глобальная электризация транспортных средств, распространяющаяся в последнее время по всему миру, похоже дошла и до горнодобывающей промышленности. А здесь «трудятся» не какие-нибудь малолитражки и даже не спорткары, а многотонные самосвалы. Так швейцарские инженеры переоборудовали 45-тонный самосвал Komatsu, оснастив его электрической силовой установкой и невероятно мощным аккумулятором.
Читать дальше →

Гонки на драгстерах – гоночных автомобилях с очень большой мощностью, в наше время популярны не только в Америке, но и даже у нас на родине. Но эти автомобили, являющиеся настоящими монстрами в мире гоночных транспортных средств, сжигают слишком много топлива за слишком короткое время и поэтому так опасны как для самих гонщиков, так и для зрителей. Австралийская компания Top EV Racing решила построить электрический драгстер, и тем самым перевернуть представление об этих автомобилях.
Читать дальше →

Компания Komatsu – один из лидеров в производстве строительной механизированной техники, разрабатівает новый полностью роботизированный автономный самосвал Haulage Car, который способен без участия водителя перевозить до 230 тонн горной породы со скоростью до 64 км/ч. При этом автомобиль прекрасно «ориентируется» в горной местности и одинаково хорошо передвигается как передом, так и задом.
Читать дальше →

Не так давно малоизвестная автомобилестроительная компания Nikola Motor Company объявила, что собирается создать полностью электрический грузовой тягач, оснащенный силовым агрегатом с эквивалентной мощностью 2 тысячи лошадиных сил. Что помешало воплотить идею в жизнь пока неизвестно, но производитель быстро сориентировался и предложил на суд общественности альтернативу – также электрический грузовик, но работающий на водородных топливных элементах.
Читать дальше →

Marion 6360 «Captain», или как его еще называют «Капитан», был построен и введен в эксплуатацию в 1965 году. Если не брать во внимание Bagger 288 и 293, то его можно считать самым большим в мире экскаватором. При этом он остался самым тяжелым, ведь его снаряженная масса составляла чудовищные 15 000 тонн. Точно такой же была и мощность его силовых агрегатов – 15 000 л.с.
Читать дальше →