Экспериментальный ГАЗ-21 1936 года


Экспериментальные автомобили – это неотъемлемая часть разработки, создания и конструирования машин. И хотя порой даже уникальные разработки никогда в живую так и не увидели их потенциальные пользователи, без этих концептуальных моделей и макетных прототипов не было бы реально созданных серийных машин. Вот и экспериментальная разработка – ГАЗ-21 в 1936 году стала основой к созданию целого семейства легковых автомобилей.
Читать дальше →

ВАЗ-Х

Концептуальная модель ВАЗ-Х
В истории Волжского автомобильного завода было немало не только интересных, уникальных и перспективных разработок, но и весьма загадочных. Почему загадочных? Потому, что некоторые концептуальные модели и макетные прототипы на самом деле существовали, но о них даже в анналах истории самого завода известно очень-очень мало. Одной из таких загадочных разработок была модель ВАЗ-Х.
Читать дальше →

ВАЗ-2121М – опытный предшественник «Нивы»


У всемирно известной «Нивы» – ВАЗ-2121, которая без преувеличения можно сказать сделала узнаваемой продукцию отечественного автопрома за рубежом, было несколько тестовых прототипов, которые в серийное производство не попали, но сыграли большую роль в становлении конечного дизайна и технической оснастки. Одним из таких прототипов был опытный предшественник отечественного легкового внедорожника – ВАЗ-2121М.
Читать дальше →

МАЗ-510 – неудачный прототип с несимметричной кабиной

Опытный образец МАЗ-510
В истории Минского автомобильного завода можно вспомнить не один десяток ярких моментов, когда отечественные инженеры и дизайнеры своими разработками действительно опережали не только отечественный, но и мировой автопром. Причем на десятилетия вперед. Но были и неудачные (куда же без них) и совсем уж провальные моменты. Одним из таких является экспериментальный прототип – МАЗ-510 с несимметричной кабиной.
Читать дальше →

Панголина – опытный образец автомобиля будущего из недалекого прошлого

Панголина Александра Кулыгина
Сказать, что опытная разработка инженера-конструктора Александра Кулыгина – автомобиль «Панголина» опережал на несколько десятков лет отечественный автопром – не сказать ничего. В этом автомобиле было реализовано множество инновационных разработок, аналогам которых не было даже в зарубежном автопроме. Например, особая конструкция открывающейся кабины, служившая аналогом традиционным дверям в машине.
Читать дальше →