УАЗ 292470 с правым рулем



Довольно странного вида УАЗ с правым рулем. 1995 год. Ищу информацию.
Вообще «носатые» УАЗы с грузовой платформой существуют двух видов — с кузовом «пикап» и обычные бортовые. На дорогах и практически не встретишь ибо выпускались малыми сериями.
Читать дальше →

УАЗ Патриот Лимузин



На просторах необъятной сети нашел фотографии необычного УАЗа. Там где нашел (http://www.uazbuka.ru/models/uaz-patriot-limuzin.html). Как оказалось существует данная машина всего в двух экземлпярах. Один автомобиль колесит по городу, второй мучают на испытаниях. Полый эксклюзив =)
Читать дальше →

Перспективное Такси Всесоюзного научно-исследовательского института технической эстетики.



Все-таки в советское время продвигали автопром. Эта машина — а-ля английский кэб, могла бы быть символом русского такси.
Запала она мне в душу.)
Читать дальше →

МАЗ-541 седан?



На фото аэродромный тягач МАЗ-541. Весит эта махина все 28 тонн (28320 кг), а рабочий объем двигателя — 38,8 литра!!! При этом выдает он 300 л.с. Чуть ниже можно ознакомиться с его техническими характеристиками. Всего было построено 3 (по некоторым данным 13) ходовых образца, но к сожалению ни один из этих мастадонтов не дожил до наших времен.
Читать дальше →

ГАЗ М-73



Этот необычный проект автомобиля-вездехода для сельской местности был разработан в 1955 году. Легкий двухместный кузов с вместительным багажником водрузили на шасси от полноприводного армейского внедорожника ГАЗ-69 и снабдили москвичевскими мотором и трехступенчатой коробкой передач (все от модели Москвич 402). Автор этой машины Г.М.Вассерман.
Читать дальше →