Lada 1300 MTX



Не так давно в архивах нашел скан какого-то журнала с этой страницей.
Здесь изображена Lada Samara 1300 по всей видимости подготовленная чешской фирмой Металекс для участия в ралли по группе А.
Текст скорее всего на чешском, разобрать удалось не так много.
Пишут что стандартный аккумулятор заменили на небольшой с емкостью в 35Ah, степень сжатия в цилиндрах 12.2, установлен самоблокирующийся дифференциал производства ZF. Масса автомобиля 750 кг. Разгон до сотни 8,5 секунд, максимальная скорость 190 км/ч.

Таврия ЭРФ-Мобиле 1986


Этот раллийный болид был построен в Эстонии в 1986 году. За основу как ни странно была взята малютка ЗАЗ-1102 «Таврия». Правда практически все подверглось переделке. Вместо родного мотора МеМЗ сюда перекочевало доработанное сердце от ВАЗ-2106 установленное для лучше развесовки за передними сиденьями. 2 горизонтальных карбюратора Weber, доработанный выпуск и ГБЦ позволили выжать из вазовского двигателя 140 л.с. что при массе автомобиля в 800 кг очень даже неплохо.
Читать дальше →

ВАЗ 2108 Ралли



Автомобиль среднемоторной компоновки с приводом на задние колеса (в дальнейшем появился вариант Ралли-4x4). Двигатель 16-клапанный мощностью 150 л.с. созданный в бюро форсированных испытаний Управления Главного Конструктора ВАЗ. Фары кстати сильно напоминают Lada Carlota.

Раллийные "Москвичи"

Добрый вечер! В связи с закрытием форума потихоньку переношу сюда интересные материалы оттуда. НА сей раз это будут фотографии раллийных АЗЛК «Москвичей». Надеюсь вам будет интересно =)
Читать дальше →