Компания Maserati, как оказалось, может делать не только вычурно помпезные и невероятно дорогие авто только для членов своего элитарного клуба толстосумов. На автошоу в Нью-Йорке итальянцы показали, что они могут удивить еще и в техническом плане, представив невероятно мощный внедорожник Levante Trofeo.
Читать дальше →

Легковые автомобили так называемого «коммерческого сегмента» завоевали особую популярность у отечественного автолюбителя. Они практичны так как имеют много внутреннего пространства, включая багажное отделение, неприхотливы в эксплуатации и, как правило, оснащены экономичной трансмиссией. Об одном из таких автомобилей – Toyota Probox, и пойдет речь в этой статье.
Читать дальше →

Доброго времени суток дорогие читатели! Собрался с силами и написал наконец материал о кемперах и барбухаях на базе головастика — УАЗ 452Д. Автомобили эти выпускались не на основном конвейере Ульяновского автомобильного завода, а на десятках ремзаводов работающих по всей стране. Здесь я перечислю всего лишь малую часть кузовов для «буханки», только те которые знаю. Итак, начнем: Кубанец

Концептуальные модели всегда привлекали посетителей автомобильных выставок и шоу. Они не похожи на серийно выпускаемые автомобили, так как имеют весьма смелый дизайн, не редко опережающий свое время и также производители часто заявляют весьма внушительные технологические параметры, не забывая про инновационные решения. Исключением не стал Essentia от Genesis – люксового бренда Hyundai, выделенного корейским производителем в отдельную марку в 2015 году.
Читать дальше →

После нескольких лет намерений построить действительно полностью электрический спорткар компания Volkswagen наконец-то представила широкой общественности действующий гоночный болид, созданный специально для гонок Pikes Peak Internatoinal Climb и который движется исключительно за счет электрической тяги.
Читать дальше →